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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料種別 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
1 |
中央図書館 | 一般 | 0119686426 | 537.09/ス/ | 2階 | 帯出可 | 在庫 |
2 |
水島図書館 | 一般 | 0214401119 | 537.0/ス/ | 1階 | 帯出可 | 在庫 |
3 |
玉島図書館 | 一般 | 0414274209 | 537.0/ス/ | 1階 | 帯出可 | 在庫 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
書誌種別 |
図書 一般 |
著者名 |
鈴木 均/著
|
著者名ヨミ |
スズキ ヒトシ |
出版者 |
中央公論新社
|
出版年月 |
2023.11 |
ページ数 |
5,300p |
大きさ |
18cm |
分類記号 |
537.09
|
ISBN |
4-12-102778-8 |
内容紹介 |
1908年にT型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、開発競争が激化した自動車産業。その黎明期から、日本車の躍進、低燃費・EV・自動運転の時代における中国の台頭まで、100年の激闘を活写する。 |
書名 |
自動車の世界史 (中公新書) |
書名ヨミ |
ジドウシャ ノ セカイシ |
副書名 |
T型フォードからEV、自動運転まで |
副書名ヨミ |
ティーガタ フォード カラ イーヴイ ジドウ ウンテン マデ |
著者紹介 |
合同会社未来モビリT研究代表。国際文化会館地経学研究所主任客員研究員、21世紀政策研究所欧州研究会委員。 |
件名1 |
自動車工業-歴史
|
件名2 |
自動車-歴史
|
内容細目
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